Zwischen 1928 und 1956 fuhr zwischen Leinfelden und Waldenbuch die "Schönbuchbahn". Die Bauarbeiten begannen im Frühjahr 1919 als Notstandsarbeiten. Im November 1923 mussten, nachdem bereits dreiviertel der Strecke gebaut war, die Arbeiten wegen Geldmangels durch die Inflation eingestellt werden. Im Sommer 1926 wurden die Arbeiten wieder als Notstandsarbeiten weitergeführt. Im Frühjahr 1928 konnte der Betrieb eröffnet werden. Bereits 1955 wurde der Personenverkehr eingestellt und 1956 auch im Güterverkehr aus wirtschaftlichen Gründen stillgelegt. Gleise und Bahnhofsanlagen wurden 1957 vollständig abgebaut und die Strecke als Siebenmühlen-Wanderweg ausgebaut.
